Le gouvernement nie son implication dans l’accord Stellantis-Roshel
Le cabinet de la ministre de l’Industrie, Mélanie Joly, réfute les récentes allégations médiatiques suggérant que le gouvernement canadien a joué un rôle important dans la vente de l’usine d’assemblage de Brampton, en Ontario, appartenant à Stellantis, au fabricant de défense Roshel. Le porte-parole Mathis Denis a déclaré mercredi soir que les affirmations concernant l’implication de Joly dans les négociations étaient inexactes.
« La ministre n’a joué aucun rôle dans les négociations avec Stellantis ou Roshel concernant l’accord », a affirmé Denis. Il a précisé que le rôle de Joly se limitait à faciliter les discussions entre Stellantis et Unifor, le syndicat représentant plus de 9 000 travailleurs canadiens, à la suite de la décision de Stellantis de déplacer la production de Brampton vers les États-Unis en octobre 2025.
Denis a souligné que le gouvernement n’aurait pas approuvé un accord qui aurait violé les engagements de Stellantis dans le cadre du Fonds de réponse stratégique (FRS), un engagement fédéral allant jusqu’à 529 millions de dollars, ou qui n’aurait pas obtenu l’approbation du syndicat. Il a ajouté que le gouvernement a communiqué son intention d’utiliser les outils disponibles si Stellantis procédait à une vente qui ne respectait pas ses obligations relatives au FRS.
Le premier ministre Mark Carney a exprimé le même sentiment mardi, qualifiant la vente d'
